Fisker POIRE EV

Aug 08, 2023

Dans Voitures, Fisker, Actualités internationales / Par Mick Chan / 4 août 2023 18h19 / 3 commentaires

Au dévoilement du Fisker Ronin s'ajoute une offre plus compacte et verticale, le Fisker PEAR, qui, selon la société californienne de véhicules électriques, est sa vision d'un appareil de mobilité connecté durable.

Surnommé la révolution automobile électrique personnelle, d'où son acronyme, le PEAR prend la forme d'un crossover à hayon à deux caisses pouvant accueillir six personnes sur deux rangées, sur une longueur totale de 4 500 mm.

Le PEAR est construit sur la plate-forme SLV-1 de l'entreprise et son processus de développement Steel++ qui lui permet d'utiliser 35 % de pièces en moins par rapport aux autres véhicules électriques de sa catégorie, explique Fisker ; il s'agit également de la première implémentation de la plate-forme informatique centrale Fisker Blade.

L'emballage constitue les points clés du PEAR, qui comprend un « coffre Houdini », ou en d'autres termes, un hayon qui se range dans la carrosserie arrière du véhicule. À l'avant se trouve la version Fisker du frunk, qu'elle appelle le Froot – son propre portemanteau de « front » et « boot ».

Les images de capture d'écran de la diffusion de la présentation montrent que l'intérieur du PEAR est doté d'un écran d'affichage monté au centre sur un tableau de bord sans console centrale pour laisser de la place à la disposition des sièges à trois de front dans la première rangée. Il y a de la place pour le rangement sur le plateau devant le passager et le volant semble être une unité multifonction à fond plat.

Fisker a cependant révélé que le PEAR EV coûtera 29 900 $ US (136 134 RM) aux États-Unis avant les incitations gouvernementales, et sera disponible en quatre niveaux de finition. La disponibilité est prévue pour mi-2025, selon Fisker.

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